bham.pl - Polonia Birmingham, Forum Polaków w Birmingham

Pracuję w Birmingham od dwóch mięsięcy. Jako kierowca ciężarówki. Miało być pięknie. Dobra pensja,dobry samochód, jazda od 8ej do 17ej. Tymczasem to co tu zastałem zwaliło mnie z nóg. Polacy jeżdżą po 12-18 na dobę przez 7 dni w tygodniu za marne 250 funciaków lub mniej. Ja w ciągu tygonia zarobiłem aż 180. Wspaniale! Co ja zrobię z taką kasą? Jak powiedziałem szefowi ( oczywiście polak!), że to chyba żart to mi powiedział, że na moje miejsce jest już 10 gotowych jeździć za 150. I to prawda! Kierowców jest masa i dają sobą pomiatać. Nikt nie patrzy na tacho i czy samochód w ogóle nadaje się do jazdy. Czy to tak wszędzie czy tylko ja tak trafiłem? Wyzysk na maksa! Muszę zmienić robotę albo chociaż firmę. Może ktoś ma namiary na coś ciekawego i w miarę dobrze płatnego dla kierowcy z doświadczeniem ale słabym językiem?
PS. Rozumiem ,że ktoś cierpi biedę w naszym pięknym kraju, ale ludzie!nie dajmy się tak wykorzystywać !!

WITAM!
Wszedzie jest ten sam bajzel, coraz wiecej polaków przyjeżdża i pracuje za najniższą stawkę. Jest ciężko zanleść coś lepszego, ale próbuj może akturat.
powodzenia

No co wy za 250 tirem jezdzicie, w bylejakiej robocie dostaniesz 200 za 40 godzin, niemozliwe szef polak to sa tu polscy haulerzy, w agencji dostaniesz wiecej .

No to masz pecha, ja pracuje już od 1,5 roku w małej firmie na kat C (17t), Polaków w pobliżu nie ma, £ 300- £ 350 na tydz i czasem nie ma co robić cały dzień (a mówili, że za granicą to się ciężko pracuje) w Polsce nigdy wcześniej nie pracowałem jako kierowca przyjachałem bez żadnego doświadczenia i tę pracę też traktuję przejściowo. Pozdrawiam i polecam Szkocję, byłem tam niedawno u znajomych, płace przyzwoite, konkurencja mniejsza a mieszkania tańsze (sam się zastanawiam).

Czynnikx napisał(a):... polecam Szkocję...(sam się zastanawiam).

o następny pozytyw todatkowy plusik za Szkocją
a i ja powiem ci ze coraz bardziej za, patrząc na industrialny wystroj B&ham no Locg Ness oczywiscie:)

marta mam pytanie - gdzie ty pracujesz?Pierwszy raz sie spotkalam ,ze Anglicy nie przestrzegaja tacho!? Nie twierdze ,że kazdy jest ok ,ale cos tu nie gra!!

rzeczywiscie kiepsko to wyglada, wiem, ze kierowcy ciezarowek maja raczej nie zle pensje, sprawdzalas agencje w walsall, ponoc tam maja dobre warunki. albo jakas inna w birmingham. a najgorzej miec tu polaka za szefa, niestety. rozejzyj sie za czyms innym.

No ciekawe ja właśnie robie C+E mam też wózki widłowe no i spróbuje gdzies sie załapać no ale nie napewno do takiej roboty jak piszę Marta tylko mam pytanko w jakim stopniu trzeba znać język żeby się dostać na kierowcę ciężarówki z przyczepą bądz samej ciężarówki ?

wyjezdzam w maju do birmingham po kursie angola czy moze ktos orientuje sie jakie zapotrzebowanie jest na tego typu pracownikow i gdzie najlepiej szukac?

kurde tez sie zastanawiam nad kierownica ale po tym co pisze marta to jakies dziwne .
z tego co ja wiem to tutaj na kierownicy sa raczej dobre zarobki

jeszcze jedna podpowiedz do marty ja na twoim miejscu porozmawialbym inaczej z twoim szefem polakiem bo jak mi sie wydaje to on w taki sposob musi zarabiac dobre sianko
spotkalem sie z tym na budowie, szef polak oferuje 30Ł za dniowke i ponoc sa polacy ktorzy za te pieniadze pracuja ja osobiscie wysmialem tego goscia nie pytajac sie nawet o dalsze warunki pracy

Może kto wie jak to jest w U.K bo jak ma się prawko CE to trzeba zronic w W.O.R.D kurs na prewóz towarów i psychotesty czy to jest ważne w U.K czy przetłumaczyć to u tłumacza przysię. Bo na Europe to chyba jest ważne.

Jestem kierowca pracowalem dwa i pol roku na kontrakcie, teraz jestem w agencji (tylko angole) i jezdze dla wszystkich, stawki mam takie same jak angole, czas jazdy nieprzekracza 48 godzin tygodniowo, pracy 50 Wazne jest jak sie sprzedasz w agencji i u potencjalnego pracodawcy, opinia i doswiadczenie graja tu duza role, jak niektorzy niepotrawia naczepy podpiac, to rece opadaj,a takich jest duzo, ja nie mam problemu z praca, od poniedzialku do piatku, zawsze 3 z przodu.

Co do prawka, to wymagaja angielskie, zadnych wiecej papierow, swiadectwa kwal. psycho testy i tym podobne bradnie mozesz zostawic w domu, zaswiadczenie o nie karalnosci i mile widziane opinia od pracodawcy, oczywiscie po angielski.

Morrison potrzebuje kierowcow, na 14 zjezdzie z M6 jest nowo powstaly magazym, niepamietam nazwy, za Irlamem potrzebuja od reki 18, ASDA i Morrison oglaszaja sie ze chca z ADR do paliwka, Sainsbury daje 10 na godzine, potrzebuja na wszystkich depotach i daja kontrakty

Powodzenia, trzymaj sie ramy i majtek mamy

ja jezdze class 2, co prawda rozladunki reczne, ale 3 dni tygodniowo, 48h, czas pracy to swietosc, i z przodu czworka (take home). zobacz sobie moja odpowiedz na post 'agencje pracy dla kierowcow' http://bham.pl/forum/viewtopic.php?t=1627

prawda jest taka ze jesli ktos ma prawo jazdy i choc troche jezyka to nie powinien schodzic ponizej 8 pound za dwojke i 10 za jedynke.

pozdrawiam

pe

No jednak sie już zapisałem na kurs przewozu rzeczy jak go skończę to zrobie ADR podstawowy no i jak to zalicze to jeszcze cysterny. Jest jeszcze kurs adr lasy 1 czyli materiay wybuchowe i klasy 7 materiały promieniotwórcze ale to już chyba nie ma sensu robić . A jeszcze zrobie uprawnienia HDS montowanych na ciężarówkach. Mam nadzieje że w UK honorują tego typu szkolenia (ADR i HDS) mam czas do konca września więc moge porobić szkolenia najgorsze że nie mam doświadczenia . No ale jak mi się tu nie uda to wróce do polski i sie w polskiej firmie złapie bo jest sporo ogłoszeń bez praktyki