Jak to jest z tą kategorią na auto C?

Panowie prosze wytlumaczcie ciemnej kobiecie Otoz niedawno mielismy zdarzenie, babka nam wjechala w bok auta, a w zasadzie to nawet za duzo powiedziane, my toczylismy sie z predkoscia 10 mph bo juz mielismy parkowac a ona dopiero ruszala no i wyjezdzajac wlanela nam w dzwi. Straty u niej znikome, ledwo zarysowany zderzak do przeczysczenia pasta i pewnie sladu by nie bylo, my mamy przetarte przednie i tylnie drzwi i tylnie nadkole. Nie ma praktycznie zadnych wgiec. Wina byla ewidentnie jej i jej ubezpieczalnia wziela koszty na klate. Z tym ze oni obejrzeli to auto i jako ze to juz stary trup uznali ze naprawa (lakierowanie) jest dla nich nieoplacalna i dali nam kase. Ponad to auto dostalo kategorie C i tu moje pytanie, czy mozemy dalej poruszac sie tym autem? Bo wiem ze trzeba zrobic jakis tam check w VOSA po naprawie, tylko co jesli tego auta nikt nie naprawial? Po co ten caly check w takim przypadku? No i czy do czasu az to zrobimy normalnie mozemy jezdzic? Bo ktos mi powiedzial ze auto z kat C nie moze sie poruszac po drogach i w razie kontroli dostaje sie mandat i 6pkt. Nie wiem tylko czy to prawda bo moj polowek dzwonil do VOSA i oni powiedzieli ze jesli ma mot, tax i insurance to mozna jezdzic ale dalej mam obawy, czy aby napewno czlowiek ktory to powiedzial byl kompenetntny w temacie

Mialem identyczne zdarzenie tez mi dali kase. Mozesz jezdzic z kat C lub D a nie mozna z kat A i B. Masz zrobic ten check w VOSA to bylo chyba cos kolo 40 funa oni sprawdzają tylko to auto nie kradzione stan techniczny chyba ich nie obchodzi.

auto z kategoria c to auto pukniete . ubezpieczenie sie podniesie od nowego roku jak bedziesz chciala ubezbieczyc

Ubezpieczalnia twierdzi ze nie wplynie to na wysokosc skladki, jedynie przy odnowieniu polisy beda chcieli kopie motu

widze , ze sami fachowcy sie wypowiadaja ! A przez wasza glupote dziewczyna moze miec klopoty ! Kategoria C oznacza ze samochod zostalo uszkodzony " w znacznym stopniu" czyli albo na duzej powierzchni albo duzy koszt naprawy . Takim samochodem ABSOLUTNIE NIE MOZNA JEZDZIC do chwili az sie go naprawi. Po naprawie trzeba jechac na przeglad gdzie sprawdzaja czy uszkodzenia zostaly naprawione i czy samochod nadaje sie do ruchu ( cos w rodzaju MOT ) i dopiero potem mozna nim jezdzic . Kategoria C zostaje w LOG BOOK i kazdy nastepny wlasciciel wie , ze samochod jest po powaznej naprawie. Na wysokosc ubezpieczenia nie ma to ZADNEGO wplywu chyba ze to ty bylas sprawczynia wypadku

widze , ze sami fachowcy sie wypowiadaja ! A przez wasza glupote dziewczyna moze miec klopoty ! Kategoria C oznacza ze samochod zostalo uszkodzony " w znacznym stopniu" czyli albo na duzej powierzchni albo duzy koszt naprawy . Takim samochodem ABSOLUTNIE NIE MOZNA JEZDZIC do chwili az sie go naprawi. Po naprawie trzeba jechac na przeglad gdzie sprawdzaja czy uszkodzenia zostaly naprawione i czy samochod nadaje sie do ruchu ( cos w rodzaju MOT ) i dopiero potem mozna nim jezdzic . Kategoria C zostaje w LOG BOOK i kazdy nastepny wlasciciel wie , ze samochod jest po powaznej naprawie. Na wysokosc ubezpieczenia nie ma to ZADNEGO wplywu chyba ze to ty bylas sprawczynia wypadku

Prawie się zgodzę , głównie chodzi o to, że koszt naprawy przewyższa kwotę jaką w/g ubezpieczalni jest warte.
Zrób VIC test i z głowy . Nie pisz, że każdy wie, że samochód jest po "poważnej naprawie". Wystarczy rysa ( tak jak w ich przypadku) aby przyznać CAT-C.
Miałem podobną sytuację .......test i w drogę. Przy sprzedaży również ludzie często nie zwracają na to uwagi, bo wiedzą jaka mogła być przyczyna przyznania cat-c. Najlepiej zrobić zdjęcia ( teraz po kolizji) i przy ewentualnej sprzedaży pokazać czemu jest jak jest
Ale zgadzam się z tobą. Najpierw test potem jazda.

Ten samochod ma juz 15 lt wiec kolejnym wlascicielem bedzie juz tylko szrot A co do czasu testu? Jak szybko nalezy go wykonac? I czy do tego czasu mozemy jezdzic? Aha i skoro "uszkodzenie" to zdarty lakier ktorego nie chemy "naprawiac" to czy przejdzie ten check?

Przejdzie Tak szybko jak chcesz jeździć tak szybko zróbcie test
tu masz info gdzie
http://www.direct.gov.uk/en/Dl1/Directories/DG_069074

Dodano: -- 9 maja 2012, o 19:11 --

I jeszcze to może być przydatne:
Taki cytat :
VIC = Vehicle Indentification Check, theyre only checking the identification of the car, nothign to do with if its written off or damage or anything, they dont check the standard of the repair (in some cases you can take the car as it is unrepaired and it can still pass)

Theyre just checking things like engine/chassis numbers to make sure they match up, checking you havent welded 2 halfs together etc.

In my experience, if they say it may need a VIC test then it usually does! I'm not sure if this is a definate way to tell, someone on here will know, but every cat C car I know have has needed one and every cat D has not, but I'm not 100% if thats how they decide or not.

Dodano: -- 9 maja 2012, o 19:14 --

Co więcej zadzwońcie do vosa/Dvla podajcie numery samochodu a być może wcale nie musicie robić vic-test.
znowu cytat:

just ring vosa up with the make of car & full reg number & they will tell you if it needs a vic check as not all cat c do

widze , ze sami fachowcy sie wypowiadaja ! A przez wasza glupote dziewczyna moze miec klopoty ! Kategoria C oznacza ze samochod zostalo uszkodzony " w znacznym stopniu" czyli albo na duzej powierzchni albo duzy koszt naprawy . Takim samochodem ABSOLUTNIE NIE MOZNA JEZDZIC do chwili az sie go naprawi. Po naprawie trzeba jechac na przeglad gdzie sprawdzaja czy uszkodzenia zostaly naprawione i czy samochod nadaje sie do ruchu ( cos w rodzaju MOT ) i dopiero potem mozna nim jezdzic . Kategoria C zostaje w LOG BOOK i kazdy nastepny wlasciciel wie , ze samochod jest po powaznej naprawie. Na wysokosc ubezpieczenia nie ma to ZADNEGO wplywu chyba ze to ty bylas sprawczynia wypadku

Przestań błaznować i to w pierwszym poscie. Co mają ryski do uszkodzenia w znacznym stopniu ? Ja wiem z doświadczenia to co napisalem i zadnego motu nie musialem robić !!! Mialem chyba 6 tygodni na zrobienie vin check i tyle a mot dopiero kiedy byl kolejny termin.

Przejdzie bez problemu.

Masz zrobic ten check w VOSA to bylo chyba cos kolo 40 funa oni sprawdzają tylko to auto nie kradzione stan techniczny chyba ich nie obchodzi.

Koszt to dokładnie 41£,stanu technicznego nie sprawdzają,chyba ze auto się rozpada to się doczepia.Polecam robić VIC check w Kidderminster bo w B'ham czeka się nawet 8 tygodni.Kategorie-co i za co http://www.gtsalvage.com/categories.html

A czy ktoś mógłby mi powiedzieć w którym miejscu na V5C znajduje się ta kategoria, jeżeli samochód takową posiada?

1.Nie napisalem , ze trzeba zrobic MOT tylko , ze VIN check to cos " W rodzaju MOT" a to chyba roznica
2. Mozna zadzwonic do DVLA ale prosze pamietac , ze DVLA to urzad panstwowy wiec dziala powoli . Jezeli zadzwonisz za wczesnie to oni moga jeszcze nie miec odnotowanej kat C
3.To ze sie komu cos udalo to nie znaczy , ze tak jest zawsze po prostu mial szczescie wiec nie wiem kto tu blaznuje
4. Od 3 lat pracuje w DVLA !

z przodu numer 3 special notes.

1.Nie napisalem , ze trzeba zrobic MOT tylko , ze VIN check to cos " W rodzaju MOT" a to chyba roznica
2. Mozna zadzwonic do DVLA ale prosze pamietac , ze DVLA to urzad panstwowy wiec dziala powoli . Jezeli zadzwonisz za wczesnie to oni moga jeszcze nie miec odnotowanej kat C
3.To ze sie komu cos udalo to nie znaczy , ze tak jest zawsze po prostu mial szczescie wiec nie wiem kto tu blaznuje
4. Od 3 lat pracuje w DVLA !

Tak gwoli ścisłości to chodzi o VIC- check a nie Vin-check

masz racje ! moj blad !