Wiadomości
Samolot KLM z Amsterdamu do Birmingham zawrócił nad Northamptonshire z powodu awarii.
Samolot z Amsterdamu do Birmingham zawrócił w powietrzu z powodu problemu technicznego.
Samolot z Amsterdamu do Birmingham zawrócił w powietrzu z powodu problemu technicznego.
Samolot znajdował się nad Northamptonshire, kiedy pilot dostał informacje o usterce.
Do zdarzenia doszło w poniedziałek 17 sierpnia, samolot miał wylądować na lotnisku o godzinie 17.
Embraer E190 poleciał jednak z powrotem nad Morze Północne i wrócił na to samo lotnisko, z którego odleciał - Amsterdam Schiphol Airport.
Linie lotnicze KLM potwierdziły, że wystąpił problem techniczny z samolotem, który zmusił pilota do powrotu do bazy.
Potwierdzono też, że gdy pasażerowie wylądowali w Amsterdamie, wsiedli do innego samolotu, który odleciał z Amsterdam Schiphol Airport około godziny 20:00.
Rzecznik KLM powiedział: „Potwierdzamy, że 17 sierpnia samolot KLM z Amsterdamu do Birmingham zawrócił i wrócił do Amsterdamu z powodu problemu technicznego”.
„Bezpieczeństwo jest głównym priorytetem KLM”.
„Przepraszamy, że pasażerowie doświadczyli niewielkiego opóźnienia i musieli kontynuować lot do Birmingham innym samolotem”.
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
| Czytaj poprzedni artykuł: UWAGA: Żółty alert pogodowy. Met Office ostrzega przed silnym wiatrem | Czytaj następny artykuł: 12 zgonów na Covid-19, znów ponad 1000 nowych zakażeń |
Gorące Tematy

Wielka Brytania zmienia zasady na granicach. Rząd wycofuje się z kontrow…

Wielka Brytania ostrzega przed podróżami do popularnych krajów. Nowe zal…

Samolot Ryanair lecący do Wielkiej Brytanii zatrzymany przez komornika. …

Zmiana czasu na letni w Wielkiej Brytanii. Kiedy przestawiamy zegarki w …

Primark rozszerza nową usługę w sklepach w Wielkiej Brytanii

Ceny paliw w Wielkiej Brytanii rosną najmocniej od 18 miesięcy. Rachel R…

Wzrost rachunków za energię w Wielkiej Brytanii o 186 GBP – czy rząd pod…
