Wiadomości

Ryanair tnie połączenia. Zmiany uderzą w popularne kierunki

Linie lotnicze zapowiadają ograniczenie setek tysięcy miejsc i zamykanie tras do znanych europejskich miast. Decyzje mają obowiązywać już w 2026 roku.

Rok 2026 przynosi istotne zmiany w siatce połączeń Ryanaira, które mogą wpłynąć na plany podróżne wielu mieszkańców Wielkiej Brytanii.

Przewoźnik potwierdził, że wycofuje się z części tras do Francji, Hiszpanii, Portugalii i Niemiec, argumentując decyzje rosnącymi kosztami operacyjnymi oraz polityką lokalnych rządów i zarządców lotnisk.

Choć Ryanair równolegle inwestuje w nowe regiony i rozwija ofertę w wybranych portach, skala cięć pokazuje, że linia coraz ostrzej reaguje na podwyżki podatków lotniczych, opłat lotniskowych oraz kosztów kontroli ruchu lotniczego. Dla pasażerów oznacza to mniej dostępnych połączeń, szczególnie do mniejszych i regionalnych lotnisk.

Francja znalazła się wśród krajów najbardziej dotkniętych cięciami

Francja już w 2025 roku odczuła skutki decyzji Ryanaira. Linia zredukowała tam około 750 tys. miejsc i zamknęła 25 tras, całkowicie wycofując się m.in. z połączeń do Bergerac, Brive i Strasburga. Powodem były wyższe podatki lotnicze, które – według przewoźnika – znacząco obniżają opłacalność operacji.

Choć Ryanair zapowiedział wznowienie lotów do Bergerac w sezonie letnim 2026, linia jednocześnie ostrzega przed kolejnymi anulacjami. Dyrektor handlowy Ryanaira, Jason McGuinness, w rozmowie z francuskim magazynem biznesowym „Challenges” stwierdził, że latem 2026 roku przewoźnik może całkowicie opuścić regionalne lotniska we Francji. Na razie nie ujawniono, które porty lotnicze mogą znaleźć się na tej liście.

Niemcy stracą dziesiątki tras i setki tysięcy miejsc

Znaczące ograniczenia zapowiedziano również w Niemczech. Ryanair potwierdził likwidację 24 tras do i z tego kraju, co przełoży się na zmniejszenie oferty o około 800 tys. miejsc w sezonie zimowym 2025/2026.

Zmiany dotknęły już dziewięć lotnisk, w tym Hamburg, Berlin, Kolonię, Memmingen, Frankfurt-Hahn, Drezno, Dortmund i Lipsk. Operacje w Lipsku, Dreźnie i Dortmundzie pozostaną wstrzymane także po zakończeniu sezonu zimowego. Przewoźnik nie wyklucza, że w trakcie 2026 roku lista dotkniętych lotnisk może się jeszcze wydłużyć.

Ryanair otwarcie wskazuje na wysokie podatki lotnicze, rosnące opłaty lotniskowe oraz koszty kontroli ruchu lotniczego i bezpieczeństwa jako główne powody wycofywania się z niemieckiego rynku.

Portugalia traci wszystkie połączenia z Azorami

Szczególnie dotkliwa decyzja zapadła w przypadku Portugalii. Ryanair ogłosił, że od 29 marca 2026 roku zlikwiduje wszystkie sześć tras do i z Azorów. Linia tłumaczy ten krok gwałtownym wzrostem opłat lotniskowych oraz brakiem reakcji portugalskiego rządu na rosnące koszty.

Według Ryanaira opłaty za kontrolę ruchu lotniczego wzrosły tam aż o 120 procent, co – zdaniem przewoźnika – uderza bezpośrednio w turystykę i lokalne miejsca pracy, zwłaszcza na wyspach.

Jason McGuinness podkreślił, że decyzja była ostatecznością, a zwolnione samoloty i załogi zostaną przeniesione do tańszych operacyjnie lotnisk w innych częściach Europy.

Hiszpania odczuje największe ograniczenia w całej Europie

Największa skala cięć dotyczy jednak Hiszpanii. Ryanair już wcześniej ograniczył ofertę o około milion miejsc w zimowym rozkładzie lotów 2025, a latem 2026 planuje usunąć kolejne 1,2 mln miejsc, głównie na trasach regionalnych.

Linia zakończy wszystkie loty do Austrii i Vigo, zamknie bazę operacyjną w Santiago de Compostela oraz ograniczy liczbę połączeń z Santander i Saragossą. Redukcje obejmą również loty na Wyspy Kanaryjskie.

Ryanair już wstrzymał wszystkie połączenia z lotniska Tenerife North na sezon zimowy oraz zamknął bazę w Jerez, która pozostanie nieczynna przez cały 2026 rok. Przewoźnik, podobnie jak w innych krajach, wskazuje na podwyżki opłat lotniskowych oraz spory z hiszpańskim rządem, w tym kary określane przez linię jako „nielegalne grzywny bagażowe”.

Zmiany mogą wpłynąć na plany urlopowe Brytyjczyków

Ograniczenia zapowiedziane przez Ryanaira oznaczają mniejszy wybór tanich połączeń z Wielkiej Brytanii do popularnych europejskich destynacji. Dla wielu pasażerów może to oznaczać konieczność szukania alternatywnych lotnisk, droższych przewoźników lub zmiany planów wakacyjnych.

Linia lotnicza nie wyklucza kolejnych decyzji w trakcie 2026 roku, co sugeruje, że siatka połączeń Ryanaira w Europie może jeszcze ulec dalszym zmianom.

Data utworzenia: czwartek, 08 stycznia 2026 08:09 - Adam Bham (Adam Szmulewski)

Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.