Został rozstrzygnięty spór między Polską a Komisją Europejską w sprawie rejestrowania "anglików" w naszym kraju. Europejski Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu w wydanym w tej sprawie wyroku uznał, że Polska złamała europejskie prawo wprowadzając zakaz rejestracji aut z kierownica po prawej stronie.

Został rozstrzygnięty spór między Polską a Komisją Europejską w sprawie rejestrowania "anglików" w naszym kraju. Europejski Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu w wydanym w tej sprawie wyroku uznał, że Polska złamała europejskie prawo wprowadzając zakaz rejestracji aut z kierownica po prawej stronie.


Polska musi zmienić obowiązujące prawo i zezwolić na rejestrację tak zwanych "anglików". Europejski Trybunał Sprawiedliwości 20 marca 2014 r. wykazał odstępstwa od regulacji unijnych i stwierdził, że zakaz rejestracji samochodów z kierownicą po prawej stronie jest niezgodny z prawem europejskim i nie może być dalej utrzymywany. Trybunał podzielił oficjalnie zdanie rzecznika generalnego, który na początku listopada zapowiedział, iż polski zakaz jest przejawem dyskryminacji i utrudnia swobodny przepływ osób w Europie.


Uzasadniany przez Polskę zakaz użytkowania pojazdów przystosowanych do ruchu lewostronnego, dbałością o bezpieczeństwo w ruchu drogowym, nie przekonał Komisji ani rzecznika Trybunału. Uznano, że skoro takie samochody są rejestrowane w innych krajach i ich właściciele nie są zmuszani do przekładania kierownicy, Polska nie może być wyjątkiem. Poza tym podkreślono, że techniczna ingerencja w elementy układu sterowania pojazdem, istotnie narusza konstrukcję pojazdu. Wystarczającymi elementami przystosowania aut do ruchu, mają być wymienione i dodatkowe lusterka boczne, czy odmienne ustawienie świateł samochodowych, dla lepszego oświetlenia jezdni i pobocza.

Statystyki udowodniły, że osoby które czasowo jeżdżą po Polsce "anglikami", nie stworzyły niebezpieczeństwa w ruchu. Wyrok oznacza, że Ministerstwo Infrastruktury nie ma już wyjścia i musi zmienić przepisy tak, by rejestrowanie samochodów z kierownicą po prawej stronie było możliwe. Wyrok dotyczy zarówno samochodów nowych, jak i używanych, wcześniej rejestrowane w innym państwie. Jeśli prawo nie zostanie zmienione, na Polską zostaną nałożone kary finansowe.

Źródło: superauto24.se.pl  
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.