Wiadomości

Ryanair rezygnuje z papierowych kart pokładowych – co musisz wiedzieć o nowych zasadach u największych przewoźników

Od listopada 2025 roku Ryanair przestanie akceptować papierowe karty pokładowe – sprawdź, jak przygotować się do podróży i jakie zasady obowiązują u innych linii lotniczych.

Jeszcze niedawno większość pasażerów nie wyobrażała sobie podróży samolotem bez wydrukowanej karty pokładowej schowanej w paszporcie.

Teraz wiele linii lotniczych, w tym Ryanair, stopniowo przechodzi na całkowicie cyfrowe rozwiązania. Wraz z ogłoszeniem przez Ryanair planów wycofania papierowych kart pokładowych od listopada 2025 roku, temat cyfryzacji podróży lotniczych znów staje się gorący.

Czym grozi brak smartfona na lotnisku, jak wygląda sytuacja u innych przewoźników i które kraje wciąż wymagają tradycyjnych wydruków? Przedstawiamy najważniejsze fakty i praktyczne porady dla podróżnych na 2025 rok.

Cyfrowa rewolucja w liniach lotniczych – co się zmienia w Ryanair?

Zgodnie z najnowszymi informacjami, od 3 listopada 2025 roku Ryanair przestaje akceptować papierowe karty pokładowe.

Oznacza to, że pasażerowie tej linii będą musieli pobierać swoje karty wyłącznie przez aplikację Ryanair i prezentować je na ekranie smartfona podczas odprawy i wejścia na pokład.

Już teraz Ryanair zachęca do korzystania z wersji elektronicznych, ale do listopada dopuszcza również tradycyjne wydruki na kartce A4 lub samodzielnie wydrukowane karty z PDF-a.

Co jednak, jeśli nie posiadasz smartfona lub bateria rozładuje się tuż przed wejściem do samolotu? Przewoźnik deklaruje, że w takim przypadku można poprosić o pomoc na lotnisku – personel linii wydrukuje kartę pokładową bez dodatkowych opłat, jeśli wcześniej dokonano odprawy online.

Jednak szczegółowe warunki tej pomocy nie zostały oficjalnie doprecyzowane i warto liczyć się z możliwością opłat, jeśli nie dopełni się wszystkich formalności z wyprzedzeniem.

Kiedy nadal trzeba mieć papierową kartę pokładową?

Mimo cyfrowej rewolucji nie wszędzie wystarczy elektroniczny dokument. W kilku krajach papierowa karta pokładowa pozostaje obowiązkowa.

Dotyczy to m.in. wszystkich lotnisk w Maroku (np. Marrakesz, Casablanca), Turcji (z wyjątkiem odlotów z Dalaman) oraz Albanii (Tirana).

W takich przypadkach linie wydają wydruki za darmo na lotnisku – nawet Ryanair potwierdził, że na tych kierunkach papierowa karta nie będzie wiązać się z żadną opłatą.

Dlatego, jeśli podróżujesz do krajów wymagających papierowej wersji lub nie jesteś pewien, czy wybrany port lotniczy akceptuje wersje cyfrowe, najlepiej sprawdzić wymagania linii lub po prostu wydrukować kartę na wszelki wypadek.

Jak uzyskać cyfrową kartę pokładową i jak jej używać?

Najprostszą drogą jest pobranie karty pokładowej w aplikacji linii lotniczej podczas odprawy online – Ryanair, easyJet, Jet2, British Airways i większość innych przewoźników oferuje taką opcję.

Po odprawieniu się aplikacja pozwala dodać kartę do cyfrowego portfela na telefonie. W przypadku podróży rodzinnych można pobrać karty dla wszystkich pasażerów na jednym urządzeniu.

Zobacz też:

Niektóre linie (np. easyJet) zastrzegają, że nie honorują kart w formie zrzutu ekranu lub PDF na telefonie – wymagane są dynamiczne kody QR generowane przez aplikację lub portfel cyfrowy, które pozwalają na skanowanie na bramkach.

W praktyce, jeśli telefon się rozładuje lub karta przestanie działać, w większości przypadków obsługa na lotnisku wyda duplikat bezpłatnie.

Jakie są zalety i potencjalne pułapki cyfrowych kart pokładowych?

Karty elektroniczne to nie tylko wygoda – to również szereg udogodnień i nowoczesnych funkcji. Linie lotnicze dzięki aplikacjom:

wysyłają powiadomienia o zmianach bramki lub opóźnieniach w czasie rzeczywistym,
umożliwiają zarządzanie rezerwacją i szybki dostęp do aktualnych informacji o locie,
ograniczają ilość zużywanego papieru,
przeciwdziałają oszustwom i podmianom dokumentów,
automatyzują proces odprawy i wejścia na pokład.

Jednak rozwiązania cyfrowe mają też swoje minusy. Przede wszystkim wymagają sprawnego smartfona i dostępu do aplikacji lub portfela cyfrowego.

W przypadku problemów technicznych, rozładowanej baterii czy braku dostępu do internetu, warto udać się do punktu obsługi pasażera – większość linii deklaruje wydruk karty bez dodatkowych opłat, pod warunkiem wcześniejszej odprawy online.

Eksperci odradzają udostępnianie zdjęć kart pokładowych w mediach społecznościowych – zawierają one dane wrażliwe, które mogą być wykorzystane do przejęcia rezerwacji lub nawet kradzieży tożsamości.

Jakie są zasady w innych popularnych liniach lotniczych?

Zasady korzystania z kart pokładowych różnią się w zależności od przewoźnika. Oto najważniejsze różnice:

easyJet: akceptuje karty cyfrowe i papierowe, ale PDF-y na telefonie nie są honorowane. Karta drukowana jest dostępna bezpłatnie na lotnisku.
Jet2: można korzystać z kart cyfrowych lub papierowych, a wydruk na lotnisku jest darmowy.
British Airways: karty można otrzymać online, w aplikacji lub przy odprawie na lotnisku (wszystko bezpłatnie).
Wizz Air: akceptuje karty cyfrowe i papierowe wydrukowane samodzielnie, ale wydruk na lotnisku jest płatny (od 11 do 34,50 GBP za osobę).
TUI: dowolna forma – cyfrowa, wydrukowana lub wydana na miejscu bez opłat.

Warto dodać, że coraz więcej linii i lotnisk testuje nowoczesne technologie, takie jak rozpoznawanie twarzy czy „digital journey pass” – wkrótce boarding pass może całkowicie zniknąć na rzecz cyfrowej tożsamości.

Czy karty pokładowe mają przyszłość?

Według ekspertów branżowych, przyszłość odprawy lotniczej to cyfrowe identyfikatory i systemy biometryczne, które już dziś są testowane w największych portach lotniczych na świecie.

Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego (ICAO) zapowiada wprowadzenie globalnego cyfrowego „journey pass” do 2028 roku.

Rozwiązanie to ma pozwolić na płynne przejście przez wszystkie etapy podróży bez konieczności drukowania jakiegokolwiek dokumentu – wystarczy twarz jako klucz do wszystkich systemów kontroli.

Na razie jednak, podróżując liniami takimi jak Ryanair, warto pamiętać o nowych zasadach i upewnić się, że masz pod ręką działający telefon lub alternatywę w postaci wydruku – szczególnie jeśli lecisz do krajów, które nadal wymagają papierowych kart pokładowych.

Cyfrowa rewolucja to wygoda, ale wciąż wymaga czujności i dobrej organizacji przed podróżą.

wtorek, 22 lipca 2025 08:17 - Adam Bham

Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.