Ceny paliw w Wielkiej Brytanii rosną. Ile naprawdę trafia do rządu i za co płacą kierowcy?

Podatki to nawet połowa ceny paliwa. W tle rosną ceny ropy i napięcia na Bliskim Wschodzie.

Rosnące ceny paliw znów zaczynają być odczuwalne dla kierowców w Wielkiej Brytanii.

W ostatnich tygodniach podwyżki przyspieszyły, a ich główną przyczyną są wydarzenia geopolityczne, które wpłynęły na globalny rynek ropy.

Choć wielu kierowców obwinia stacje paliw za wysokie ceny, rzeczywistość okazuje się bardziej złożona.

Na koszt jednego litra paliwa składa się kilka elementów, z których największą część stanowią podatki.

Dane pokazują, że ponad połowa ceny paliwa trafia bezpośrednio do budżetu państwa - podaje Sky News.

W tym samym czasie rząd znajduje się pod presją, by ograniczyć wzrost cen i złagodzić skutki dla gospodarstw domowych.

Ceny paliw rosną przez drożejącą ropę i napięcia na świecie

Konflikt wpłynął na rynek ropy, której cena przekroczyła poziom 100 dolarów za baryłkę – po raz pierwszy od 2022 roku.

Według danych RAC diesel podrożał o 18 pensów na litrze – z 142,4p do 160,3p. To wzrost o 13% i najwyższy poziom od listopada 2023 roku.

Benzyna również zdrożała, choć nieco wolniej. Jej cena wzrosła o 7%, z 132,8p do 141,5p za litr. Ostatni raz była droższa w sierpniu 2024 roku.

Z czego dokładnie składa się cena paliwa

• VAT – około 17% ceny paliwa
• Akcyza paliwowa (fuel duty) – około 38% dla benzyny i 33% dla diesla
• Koszt hurtowy paliwa – 33% dla benzyny i 40% dla diesla
• Marża sprzedawcy
• Koszty transportu i dystrybucji
• Biokomponenty zwiększające ekologiczność paliwa

Akcyza paliwowa i miliardy dla budżetu państwa

Podwyżki mają przebiegać etapami:

• +1p za litr od sierpnia 2026
• +2p w grudniu 2026
• +2p w marcu 2027

W przeliczeniu oznacza to średnio około £835 rocznie na jedno gospodarstwo domowe. Prognozy wskazują, że w roku podatkowym 2026/27 wpływy wzrosną do £24,2 mld, a rok później do £26,2 mld.

Rosnąca presja na rząd i obawy o kolejne podwyżki

Prezes AA, Edmund King, ostrzegł: „Wzrost cen ropy uderzy w inflację, zwłaszcza przez podwyżki cen diesla. Ponieważ większość towarów jest transportowana pojazdami diesla, przełoży się to na wyższe ceny dla konsumentów”.

Kanclerz Rachel Reeves zwróciła się już do organów nadzorczych o walkę z zawyżonymi cenami paliw. Chodzi o ograniczenie sytuacji, w których sprzedawcy wykorzystują wysokie ceny ropy do zwiększania marż.

Z kolei minister energii Ed Miliband przyznał, że rząd rozważa różne scenariusze. „Nie wiemy, jak długo potrwa ten konflikt, dlatego będziemy musieli zobaczyć, gdzie znajdziemy się za kilka miesięcy” – powiedział w rozmowie z BBC.

Niepewność na rynku paliw utrzymuje się, a kierowcy w Wielkiej Brytanii muszą przygotować się na dalsze wahania cen w nadchodzących miesiącach.