Irlandzki przewoźnik wprowadził pełną digitalizację kart pokładowych, a pierwszy dzień zmian okazał się – jak twierdzi Ryanair – wyjątkowo udany.

Wielka Brytania i cała Europa od lat obserwują cyfrową rewolucję w podróżowaniu, ale krok, na który zdecydował się Ryanair, jest jednym z najbardziej zdecydowanych w branży.

Irlandzka linia lotnicza ogłosiła, że od teraz korzysta wyłącznie z cyfrowych kart pokładowych i nie akceptuje już ich drukowanych wersji. Zmiana wywołała szeroką dyskusję wśród podróżnych, jednak przewoźnik zapewnia, że proces przebiegł bez zakłóceń i przyniósł wyłącznie pozytywne efekty.

Nowa polityka oznacza, że każdy pasażer otrzyma cyfrową kartę pokładową w aplikacji Ryanair po dokonaniu odprawy online.

Sam przewoźnik przekonuje, że to rozwiązanie nie tylko ogranicza koszty, ale także poprawia jakość obsługi pasażerów, usprawnia działania w przypadku zakłóceń oraz znacząco zmniejsza zużycie papieru. Ryanair twierdzi też, że dzięki cyfrowym boarding passom możliwe będzie obniżenie cen biletów.

W pierwszym dniu obowiązywania zmian przewoźnik obsłużył ponad 700 lotów w całej Europie i – jak podkreśla – nie doszło do żadnych opóźnień wynikających z nowej procedury.

Ponad 98% podróżnych skorzystało z cyfrowej karty pokładowej, a pozostałym, którzy odprawili się wcześniej, ale mieli problem z urządzeniem, wydano darmowe karty w terminalach.

Linia lotnicza nie zamyka jednak drogi osobom, które nie korzystają ze smartfonów. Jeśli tylko odprawią się online przed przyjazdem na lotnisko, otrzymają bezpłatną papierową kartę pokładową przy stanowisku obsługi.

Pełna digitalizacja kart pokładowych jako nowy standard podróży

Ryanair podkreśla, że przejście na cyfrowe karty pokładowe ma przynieść szeroki pakiet korzyści.

Przewoźnik wskazuje na niższe koszty funkcjonowania, mniejsze kolejki, szybsze odprawy i możliwość lepszego informowania pasażerów w przypadku zakłóceń na lotniskach. Jednocześnie digitalizacja ma znacząco odciążyć środowisko – według wyliczeń firmy redukcja papierowych kart pozwoli ograniczyć zużycie około 300 ton papieru rocznie.

Wielka Brytania, gdzie Ryanair obsługuje liczne połączenia, często bywa miejscem, w którym testowane są nowe rozwiązania ułatwiające podróż.

Również tam wielu pasażerów miało okazję jako jedni z pierwszych sprawdzić, czy cyfrowe boarding passy zdadzą egzamin podczas kontroli bezpieczeństwa czy wejścia na pokład. Ryanair przekonuje, że procedury przeszły bez zastrzeżeń, a obsługa portów lotniczych była przygotowana na każdą ewentualność.

Według informacji przewoźnika w pierwszym dniu funkcjonowania systemu żaden pasażer nie został odprawiony z opóźnieniem ani nie odnotowano przypadków odmowy wejścia na pokład z powodu problemów z aplikacją.

Jedynie pojedyncze osoby miały rozładowane telefony lub chwilowy problem techniczny, jednak ich dane były już zapisane w systemie, co umożliwiło szybkie i sprawne wpuszczenie na pokład.

Ogromne oszczędności i pozytywny odbiór wśród pasażerów

Dyrektor marketingu Ryanair, Dara Brady, określił całą operację jako „ogromny sukces”. W oświadczeniu zaznaczył, że ponad 100 tys. pasażerów w całej Europie korzystało w tym dniu z nowej procedury, a reakcje były wyjątkowo pozytywne.

Zdaniem przewoźnika cyfrowa karta pokładowa oferuje nie tylko wygodę, ale także dostęp do informacji o locie w czasie rzeczywistym, co w przypadku opóźnień lub zmian w rozkładzie może być kluczowe.

Ryanair szacuje, że całkowita digitalizacja kart pokładowych pozwoli zaoszczędzić nawet 40 mln euro rocznie. To z kolei ma umożliwić dalsze ograniczanie cen biletów i wzmocnić pozycję przewoźnika w konkurencji z innymi liniami lotniczymi w Europie, w tym w Wielkiej Brytanii, gdzie rynek jest wyjątkowo dynamiczny i wrażliwy na ceny.

Jak działa cyfrowa karta pokładowa? Wyjaśnienia i najważniejsze zasady

Ryanair przygotował także szczegółowe wyjaśnienia, aby uspokoić pasażerów, którzy obawiają się problemów z technologią. Najważniejsze informacje prezentują się następująco:

• odprawa online jest obowiązkowa i można ją wykonać zarówno na stronie internetowej, jak i w aplikacji,
• po odprawie karta pokładowa pojawia się automatycznie w aplikacji i jest dostępna również offline,
• w przypadku zgubienia lub rozładowania urządzenia, jeśli odprawa została wykonana, karta zostanie wydana bezpłatnie na lotnisku,
• osoby bez smartfonów otrzymają darmową papierową kartę pokładową, o ile odprawią się online,
• w przypadku lotów z Maroka pasażerowie nadal muszą odebrać wydrukowaną kartę pokładową w terminalu,
• jeśli pasażer przyjedzie na lotnisko bez dokonania odprawy, nadal obowiązuje opłata za odprawę na lotnisku.

Digitalizacja a dostępność dla osób wymagających szczególnej pomocy

Jednym z najczęściej powtarzających się pytań wśród podróżnych było to dotyczące dostępności cyfrowych kart pokładowych dla osób z niepełnosprawnościami.

Ryanair zapewnia, że DBP spełnia wszystkie standardy dostępności, a na lotniskach dostępna jest pomoc specjalna dla osób potrzebujących wsparcia. Oznacza to, że nawet w sytuacji nagłej awarii telefonu podróżni z ograniczeniami ruchowymi lub sensorycznymi nie zostaną pozostawieni bez możliwości wejścia na pokład.

Wielka Brytania od lat przykłada dużą wagę do standardów obsługi dla pasażerów wymagających szczególnej pomocy, dlatego Ryanair podkreśla, że procedury zostały przygotowane również z myślą o portach lotniczych w tym kraju.

Cyfrowa rewolucja w podróżowaniu wchodzi w decydującą fazę

Wprowadzenie obowiązkowych cyfrowych kart pokładowych przez Ryanair to jeden z najbardziej śmiałych kroków w europejskim lotnictwie pasażerskim w ostatnich latach.

Choć wciąż istnieją pytania o przyszłość tej zmiany oraz o jej konsekwencje dla osób mniej biegłych technologicznie, przewoźnik zapowiada dalszą optymalizację i rozwój usług cyfrowych.

Irlandzka linia deklaruje również, że nie zlikwiduje stanowisk obsługi na lotniskach, a procesy mają stać się jedynie bardziej zautomatyzowane i intuicyjne.

Jednocześnie przewoźnik wskazuje, że dzięki nowemu systemowi z opłat zniknie jedna z najbardziej niepopularnych opłat – ponowne wydanie karty pokładowej.

Jeśli trend okaże się trwały, cyfrowe karty pokładowe mogą w najbliższych latach stać się standardem nie tylko w Wielkiej Brytanii czy Europie, ale w całej branży lotniczej.

Ryanair przekonuje, że pasażerowie szybko zaakceptują zmianę, jeśli wiązać się ona będzie z wygodą, oszczędnością czasu i stabilnie niższymi cenami biletów.

 
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.