Nowe przepisy mogą wpłynąć na ceny biletów i prawa pasażerów. Zmiany odczują także osoby latające tanimi liniami.

Podróżowanie samolotem po Europie może w najbliższych latach wyglądać inaczej niż obecnie.

Parlament Europejski i państwa członkowskie UE osiągnęły porozumienie w sprawie szerokiego pakietu zmian dotyczących praw pasażerów lotniczych. To pierwsza tak duża aktualizacja przepisów od 2004 roku.

Nowe regulacje obejmują między innymi zasady dotyczące bagażu podręcznego, odszkodowań za opóźnione loty, miejsc dla rodzin podróżujących z dziećmi oraz procedur zwrotu pieniędzy po zakłóceniach podróży.

Zmiany mogą szczególnie zainteresować pasażerów korzystających z tanich przewoźników, takich jak Ryanair, easyJet, Wizz Air czy Jet2. Część nowych zasad może bowiem wpłynąć zarówno na sposób prezentowania cen biletów, jak i na ostateczny koszt podróży.

Bagaż podręczny ma zostać uwzględniony w cenie biletu

Jedną z najważniejszych zmian jest wprowadzenie obowiązku większej przejrzystości cen biletów lotniczych. Linie lotnicze, pośrednicy i wyszukiwarki połączeń będą musieli od początku procesu rezerwacji pokazywać cenę zawierającą bagaż podręczny.

Nowe przepisy przewidują również prawo do wniesienia na pokład bez dodatkowych opłat jednego przedmiotu osobistego, takiego jak niewielki plecak lub torba.

Jednocześnie przewoźnicy będą mogli nadal oferować tańsze bilety pasażerom, którzy dobrowolnie zdecydują się podróżować bez większego bagażu podręcznego.

Brytyjski ekspert ds. podróży Simon Calder zwrócił uwagę, że rozwiązanie może oznaczać wzrost początkowo prezentowanych cen w przypadku niektórych tanich linii lotniczych.

Według niego przewoźnicy tacy jak easyJet, Ryanair czy Wizz Air mogą być zmuszeni do pokazywania cen wyższych nawet o równowartość od około €20 do €40 za lot w jedną stronę. Jednocześnie linie będą mogły od razu zaoferować zniżkę pasażerom podróżującym jedynie z małym bagażem.

Zmiany dotyczą również kart pokładowych i błędów w nazwisku

Nowe regulacje mają zakończyć część dodatkowych opłat, które od lat budziły kontrowersje wśród podróżnych.

Pasażerowie nie będą mogli być obciążani dodatkowymi kosztami za poprawienie drobnych błędów w pisowni nazwiska. Nie będzie również opłat za wydrukowanie karty pokładowej, jeśli podróżny wcześniej dokonał odprawy.

Przewidziano także prawo do otrzymywania kart pokładowych w formie cyfrowej bez konieczności zakładania konta użytkownika czy instalowania specjalnej aplikacji przewoźnika.

Osoby, które samodzielnie wydrukują cyfrowo wydaną kartę pokładową, nie będą mogły zostać z tego powodu niewpuszczone na pokład samolotu.

Odszkodowania za opóźnione i odwołane loty pozostaną bez zmian

Negocjatorzy Parlamentu Europejskiego odrzucili propozycje ograniczenia praw pasażerów w zakresie odszkodowań.

Podróżni nadal będą mogli ubiegać się o rekompensatę za loty opóźnione o ponad trzy godziny, odwołane mniej niż 14 dni przed planowanym odlotem lub w przypadku odmowy wejścia na pokład.

Wysokość odszkodowania ma wynosić:

• €250 dla lotów do 1500 kilometrów,
• €400 dla lotów od 1500 do 3500 kilometrów,
• €600 dla dłuższych tras.

Linie lotnicze będą mogły jednak zmniejszyć najwyższe odszkodowanie o 50 proc., jeśli zapewnią alternatywną podróż do miejsca docelowego, a opóźnienie po przylocie nie przekroczy czterech godzin.

Przewoźnicy nadal unikną wypłat w wyjątkowych sytuacjach

Podobnie jak obecnie, odszkodowanie nie będzie należne, jeśli opóźnienie lub odwołanie lotu nastąpi z przyczyn niezależnych od linii lotniczej.

Do takich okoliczności zaliczono między innymi klęski żywiołowe, działania wojenne, niekorzystne warunki pogodowe, agresywne zachowanie pasażerów czy strajki pracowników lotnisk, kontroli ruchu lotniczego oraz firm obsługi naziemnej.

Jednocześnie przewoźnicy będą zobowiązani do zapewnienia opieki pasażerom oczekującym na lot. Oznacza to napoje po dwóch godzinach oczekiwania, posiłek po trzech godzinach oraz w razie potrzeby nocleg podczas długich opóźnień, maksymalnie przez trzy noce.

Rodziny z dziećmi mają siedzieć razem bez dodatkowych opłat

Nowe przepisy przewidują również dodatkową ochronę dla rodzin podróżujących z dziećmi.

Linie lotnicze będą musiały zapewnić miejsce obok dziecka poniżej 14. roku życia osobie dorosłej sprawującej nad nim opiekę. Za takie sąsiadujące miejsca nie będzie można pobierać dodatkowych opłat.

Podobne prawa mają objąć także osoby z niepełnosprawnościami, pasażerów o ograniczonej mobilności oraz kobiety w ciąży.

Zwrot pieniędzy ma być prostszy i szybszy

Po opóźnieniu lub odwołaniu lotu przewoźnicy będą musieli w ciągu czterech dni elektronicznie przekazać pasażerom jasne instrukcje dotyczące ubiegania się o odszkodowanie.

Podróżni otrzymają dziewięć miesięcy na złożenie wniosku o rekompensatę. Linie lotnicze będą natomiast miały 30 dni na wypłatę należnych środków lub przedstawienie uzasadnienia, dlaczego odszkodowanie nie przysługuje.

Przewodnicząca Parlamentu Europejskiego Roberta Metsola podkreśliła, że nowe porozumienie ma wzmocnić prawa pasażerów, zwiększyć przejrzystość zasad oraz uczynić podróżowanie bardziej sprawiedliwym zarówno dla klientów, jak i dla przewoźników.

Czy Wielka Brytania również wprowadzi takie zmiany?

Według Ryanaira podobne przepisy mogą zostać wdrożone również w Wielkiej Brytanii. Jest to związane z faktem, że po Brexicie przepisy EU261 dotyczące praw pasażerów zostały włączone do brytyjskiego systemu prawnego.

Oznacza to, że podróżni korzystający z lotów z Wielkiej Brytanii mogą w przyszłości zobaczyć podobne zasady prezentowania cen biletów także na rynku brytyjskim.

 
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.

Czytaj następny artykuł: Od trądziku po zaparcia i moczenie nocne. Na to Brytyjczycy pobierają benefity