Power bank w złym bagażu może stać się poważnym problemem. Linie przypominają zasady po setkach zgłoszeń dotyczących baterii.

Pasażerowie lecący z Wielkiej Brytanii muszą uważać na to, gdzie pakują power banki, zapasowe baterie i urządzenia elektroniczne.

Civil Aviation Authority wydał nowe ostrzeżenie po tym, jak w bagażach rejestrowanych coraz częściej znajdowano baterie stwarzające ryzyko pożaru.

Według danych przytoczonych w ostrzeżeniu w ubiegłym roku odnotowano 650 przypadków baterii i urządzeń elektronicznych spakowanych do luku bagażowego. To dwa razy więcej niż liczba zgłoszeń z 2024 roku.

Problem nie dotyczy tylko nieprawidłowego pakowania. Zgłoszono także ponad 200 przypadków niebezpiecznego uszkodzenia, awarii lub zapłonu baterii i urządzeń elektrycznych na lotach z udziałem Wielkiej Brytanii.

Dla pasażerów oznacza to jedno: przed wyjazdem na lotnisko trzeba sprawdzić nie tylko limit bagażu, ale też zasady dotyczące elektroniki. Ryanair, easyJet i TUI dopuszczają power banki oraz baterie na pokładzie, ale pod konkretnymi warunkami.

Dlaczego baterie litowe są problemem w samolocie

Największe ryzyko dotyczy baterii litowych, które znajdują się między innymi w power bankach, telefonach, tabletach, laptopach, smartwatchach, e-czytnikach, konsolach przenośnych czy papierosach elektronicznych.

Electrical Safety First wskazuje, że zagrożenie wynika z możliwości wystąpienia zjawiska określanego jako „thermal runaway”. Chodzi o gwałtowny i niekontrolowany wzrost temperatury baterii, który może doprowadzić do pożaru, eksplozji oraz wydzielania toksycznych oparów.

To właśnie dlatego linie lotnicze i organy lotnicze nie chcą, aby zapasowe baterie oraz power banki trafiały do bagażu rejestrowanego. W kabinie załoga może szybciej zareagować, natomiast w luku bagażowym dostęp do źródła pożaru jest mocno ograniczony.

Według ostrzeżenia naruszenie zasad może mieć poważne konsekwencje. W skrajnych sytuacjach samoloty mogą być przekierowywane, ponieważ ryzyko związane z bateriami jest traktowane jako bardzo poważne.

Ryanair: power bank tylko w kabinie i nie w schowku nad głową

Ryanair pozwala pasażerom przewozić do 15 osobistych urządzeń elektronicznych. Linia wskazuje, że chodzi między innymi o smartfony, tablety, laptopy, aparaty fotograficzne, przenośne konsole do gier, słuchawki i power banki.

Zapasowe baterie litowe, w tym power banki, muszą być zabezpieczone przed zwarciem. Można je przewozić w oryginalnym opakowaniu, zabezpieczyć odsłonięte styki taśmą albo umieścić każdą baterię w osobnej plastikowej torbie lub ochronnym etui.

Ryanair podaje też limit do 20 zapasowych baterii litowych, o ile każda z nich nie przekracza 100 Wh. Zapasowe baterie i power banki muszą znajdować się wyłącznie w bagażu podręcznym.

Ważne jest również miejsce przechowywania. Power banki wniesione do kabiny nie powinny być umieszczane w bagażu kabinowym schowanym w schowku nad głową.

Powinny znajdować się pod siedzeniem przed pasażerem albo przy pasażerze. Ryanair wskazuje także, że zapasowe baterie, w tym power banki, nie mogą być używane do ładowania lub zasilania innych urządzeń podczas kołowania, startu i lądowania.

Urządzenia lub baterie powyżej 100 Wh nie są dozwolone ani w kabinie, ani w luku bagażowym. Wyjątek dotyczy baterii do elektrycznych wózków inwalidzkich.

easyJet: limit urządzeń i specjalne zasady dla inteligentnych walizek

easyJet wymaga, aby baterie litowo-jonowe, zapasowe baterie i power banki były przewożone wyłącznie w bagażu podręcznym. Linia zabrania pakowania ich do bagażu rejestrowanego z powodu ryzyka pożaru.

Power banki poniżej 100 Wh, czyli mniej więcej do około 27 000 mAh, są dozwolone bez wcześniejszej zgody linii. Urządzenia o pojemności od 100 do 160 Wh wymagają zgody przewoźnika.

easyJet podaje również limit 15 przenośnych urządzeń elektronicznych na pasażera. Przenośne urządzenia zawierające baterie nieprzelewowe nie mogą przekraczać 12 V lub 100 Wh, a pasażer może przewozić nie więcej niż 2 zapasowe baterie.

Jeżeli urządzenia z bateriami znajdą się w bagażu rejestrowanym, trzeba zabezpieczyć je przed przypadkowym włączeniem i uszkodzeniem. Muszą być całkowicie wyłączone, a nie pozostawione w trybie uśpienia lub hibernacji.

Osobne zasady dotyczą inteligentnego bagażu. Jeśli smart baggage jest zabierany do kabiny, pasażer musi mieć możliwość łatwego odłączenia i wyjęcia baterii litowej lub power banku, choć sama bateria może pozostać w torbie.

Jeżeli inteligentna walizka ma trafić do luku, bateria lub power bank muszą zostać odłączone przy nadawaniu bagażu i zabrane do kabiny. easyJet zastrzega, że jeśli pasażer nie może wyjąć baterii z walizki, taki bagaż nie zostanie przyjęty na pokład.

TUI: luźne baterie i power banki nie mogą trafić do bagażu rejestrowanego

TUI również zabrania przewożenia luźnych baterii litowych, power banków i zapasowych baterii w bagażu rejestrowanym. Takie przedmioty muszą znajdować się wyłącznie w bagażu podręcznym.

Zasady przewoźnika wskazują, że power banki zasadniczo nie powinny przekraczać 100 Wh. Styki muszą być zabezpieczone przed zwarciem, na przykład przez przechowywanie w oryginalnym opakowaniu, zaklejenie terminali taśmą albo umieszczenie baterii w osobnej plastikowej torbie.

TUI informuje także, że urządzenia nie powinny być ładowane na pokładzie. Power banki nie powinny być używane do ładowania telefonów lub laptopów podczas lotu ani doładowywane z gniazdek w samolocie.

Jeżeli urządzenia są przewożone w bagażu rejestrowanym, pasażer musi zabezpieczyć je przed uszkodzeniem i przypadkowym włączeniem. Urządzenie musi być całkowicie wyłączone, a nie pozostawione w trybie uśpienia lub hibernacji.

TUI dopuszcza suche baterie AA i AAA, w tym alkaliczne, NiMh i NiC, używane w małych przedmiotach osobistych, takich jak kieszonkowa latarka lub radio. Muszą jednak znajdować się w urządzeniu albo w solidnym opakowaniu.

Linia zaznacza również, że w przypadku sprzętu medycznego zawsze wymagana jest zgoda przewoźnika. Szczegółowe informacje znajdują się w sekcji dotyczącej bagażu medycznego.

Co pasażer powinien sprawdzić przed lotem

Najprostsza zasada jest taka, że power banki, luźne baterie litowe i zapasowe baterie powinny trafiać do bagażu podręcznego, a nie do walizki nadawanej do luku. Dotyczy to zarówno Ryanair, easyJet, jak i TUI.

Warto też sprawdzić pojemność power banku. Granicą, która najczęściej pojawia się w zasadach linii, jest 100 Wh, czyli około 27 000 mAh przy napięciu 3,7 V.

Przed podróżą trzeba również zabezpieczyć styki baterii. Oryginalne opakowanie, osobna plastikowa torebka, etui ochronne albo zaklejenie terminali taśmą zmniejszają ryzyko zwarcia.

Najważniejsze zasady można sprowadzić do kilku punktów:

• Power banki i zapasowe baterie litowe przewoź w bagażu podręcznym.
• Nie wkładaj luźnych baterii ani power banków do bagażu rejestrowanego.
• Sprawdź, czy pojemność baterii nie przekracza limitu 100 Wh.
• Zabezpiecz styki baterii przed zwarciem.
• Nie zostawiaj urządzeń w trybie uśpienia, jeśli mają trafić do bagażu rejestrowanego.
• Nie trzymaj power banku w schowku nad głową, jeśli linia wymaga przechowywania go pod siedzeniem lub przy sobie.
• Nie używaj power banku do ładowania urządzeń podczas lotu, jeśli regulamin przewoźnika tego zabrania.

Zakazy u innych przewoźników pokazują, że problem jest traktowany poważnie

W źródłowym materiale wskazano, że Vietnam Airlines, Vietjet Air i Emirates zdecydowały się na zakazy dotyczące baterii. Emirates, podobnie jak wiele innych linii, podaje, że takich urządzeń nie wolno używać podczas lotu.

W niektórych sytuacjach urządzenia będą dopuszczone na pokład, ale pod warunkiem, że pozostaną wyłączone i będą przechowywane pod siedzeniem, a nie w schowku nad głową. Według podanych informacji nowe zasady Emirates mają wejść w życie w październiku.

Dla pasażerów latających z Wielkiej Brytanii najważniejsze pozostają jednak regulaminy konkretnej linii. Ryanair, easyJet i TUI pozwalają przewozić power banki oraz baterie, ale jasno wskazują, gdzie muszą się znajdować i jak powinny być zabezpieczone.

 
Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.

Czytaj poprzedni artykuł: Kolejni mieszkańcy Anglii dostaną dwa nowe kosze. Zmiany ruszają w Tamworth i Lichfield

Czytaj następny artykuł: Lecisz z Wielkiej Brytanii? Na tych lotniskach nadal obowiązuje limit 100 ml