Wiadomości

DVLA cofnęła lub odmówiła odnowienia prawie 6 tys. praw jazdy w Wielkiej Brytanii

W Wielkiej Brytanii problemy ze wzrokiem przesądziły o losie prawie 6 tys. praw jazdy. Rząd rozważa obowiązkowe badania dla starszych kierowców.

Brytyjska agencja ds. kierowców i pojazdów (DVLA) w 2026 roku cofnęła lub odmówiła odnowienia 5 841 praw jazdy ze względu na stan wzroku kierowców.

W każdym z tych przypadków agencja uznała, że wzrok danej osoby nie spełnia wymagań do prowadzenia pojazdu.

Wśród cofniętych uprawnień 520 należało do kierowców ciężarówek lub autobusów. Dane opublikowane przez Birmingham Live uzyskano w odpowiedzi na wniosek o dostęp do informacji publicznej.

Po ukończeniu 70 lat prawo jazdy trzeba odnawiać co trzy lata

Kierowcy muszą odnowić prawo jazdy po ukończeniu 70 lat, a następnie robić to co trzy lata.

Przy składaniu wniosku deklarują schorzenia, które mają znaczenie dla zdolności do prowadzenia pojazdu. Na tym etapie DVLA może odmówić odnowienia dokumentu, jeśli uzna, że kierowca nie spełnia wymaganych norm zdrowotnych.

Według Birmingham Live znaczną część osób objętych decyzjami mogli stanowić starsi kierowcy. W opublikowanych danych nie podano jednak, ilu z nich miało co najmniej 70 lat.

DVLA nie podała również liczby kierowców, którzy zrezygnowali z prawa jazdy z własnej inicjatywy w związku z pogarszającym się wzrokiem.

Rząd rozważa obowiązkowe badania wzroku dla starszych kierowców

Brytyjski rząd konsultuje propozycję, zgodnie z którą kierowcy po ukończeniu 70 lat musieliby przejść obowiązkowe badanie wzroku, aby zachować prawo jazdy.

Jeśli przepisy weszłyby w życie, osoby, których wzrok nie spełniałby wymaganych norm, traciłyby uprawnienia do prowadzenia pojazdów.

Zobacz też:

Rząd zamierza również opracować warianty testów funkcji poznawczych dla starszych kierowców. Takie badania mogłyby obejmować ocenę uwagi, koncentracji i czasu reakcji.

Prace nad tymi rozwiązaniami są częścią rządowej strategii bezpieczeństwa drogowego.

„Celem tych działań jest ograniczenie liczby ofiar śmiertelnych i rannych w zdarzeniach z udziałem starszych kierowców, bez niepotrzebnego ograniczania ich mobilności i swobody osobistej” – zapisano w strategii.

Data utworzenia: niedziela, 15 listopada 2026 08:12 - Adam Bham (Adam Szmulewski)

Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.